La Fiat Panda Hybrid continua a essere una delle city car più apprezzate in Italia, grazie alla sua combinazione di praticità, design iconico e consumi ridotti. L'auto più amata dagli italiani, oggi più che mai, Panda è il simbolo del “Made in Italy” sostenibile.
La Tecnologia Mild Hybrid
La Panda Hybrid è equipaggiata con la nuova motorizzazione Mild Hybrid a benzina che abbina il nuovo motore da 1 litro a 3 cilindri della famiglia Firefly, da 70 CV (51,5 kW), ad un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) che permette di recuperare energia in fase di frenata e decelerazione, immagazzinarla in una batteria al litio da 11 Ah di capacità, e sfruttarla, con una potenza di picco di 3,6 kW, per riavviare il motore termico dopo uno stop in marcia e per assisterlo in fase di accelerazione.
Il nuovo motore 3 cilindri con tecnologia Mild Hybrid della famiglia Firefly da 70 CV è abbinato al sistema elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 3,6 kW e batteria al litio da 11 Ah. Il sistema BSG è montato direttamente su motore ed agisce mediante la cinghia degli ausiliari. Grazie a questa tecnologia, il motore termico si spegne anche in marcia al di sotto dei 30 km/h, semplicemente selezionando la posizione di folle del cambio (il quadro strumenti della vettura, che visualizza le informazioni del sistema ibrido, suggerisce quando farlo).
Per la trasmissione, è stato scelto un nuovo cambio a 6 marce, progettato per ottimizzare il range di utilizzo del motore. Rispetto al propulsore 1.2 Fire da 69 CV, la motorizzazione Mild Hybrid su Panda Easy Hybrid consente un abbattimento di consumi e di emissioni di CO2, sino al 20%, garantendo le stesse prestazioni, e assicura inoltre un confort di marcia molto elevato, poiché il sistema BSG consente riavvii del motore termico silenziosi e senza vibrazioni nelle fasi di arresto e riavvio del motore.
Vantaggi dell'Omologazione Ibrida
Infine, la nuova Panda Easy Hybrid offre al cliente tutti i vantaggi dell’omologazione come veicolo ibrido - oltre ad essere conforme alla normativa Euro 6D Final - e assicura, secondo le norme locali, agevolazioni quali libertà di accesso e circolazione nei centri urbani, riduzione del costo del parcheggio in centro e agevolazioni fiscali, in base alle normative locali.
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Consumi ed Emissioni
Consumi ed emissioni di CO2 abbattuti fino al 20%, oltre a tutti i benefici fiscali e di circolazione nei centri abitati riservati ai veicoli ibridi, in base alle normative locali. La Panda Hybrid è equipaggiata con un motore Mild Hybrid 1.0 FireFly da 70 CV, abbinato a un sistema elettrico a 12V con una batteria al litio.
In test su strada, la Fiat Panda Hybrid ha dimostrato di raggiungere consumi reali di circa 17 km/l, con punte di 20 km/l adottando una guida accorta.
Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Tabella dei Consumi e delle Emissioni (WLTP)
A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC.
| Parametro | Valore (WLTP) |
|---|---|
| Consumo di carburante | Circa 17 km/l (reale), fino a 20 km/l (guida accorta) |
| Riduzione delle emissioni di CO2 | Fino al 20% rispetto al modello precedente |
Stile e Design
Contraddistinta dal logo “Hybrid” sul portellone posteriore, la Panda Easy Hybrid si caratterizza per la sua anima “Urban” che ne fa una vettura funzionale per la città, molto compatta all’esterno ma che all’interno vanta una generosa abitabilità e una straordinaria modularità dello spazio grazie ai numerosi vani portaoggetti e alle diverse configurazioni dei sedili anteriori e posteriori.
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Le dimensioni della Fiat Panda 2021 rimangono quelle che già conosciamo (Lunghezza 365 cm; Larghezza 164 cm; Altezza 155 cm; Posti 4, il quinto è opzionale; Bagagliaio 225 L) e quindi non viene modificata l’abitabilità della vettura. Buono lo spazio a disposizione sebbene non sia eccellente considerata la categoria.
Panda Sport
L’inedita versione è immediatamente riconoscibile grazie ad elementi estetici distintivi: i nuovi cerchi in lega “Sport” da 16” bi-colore con gemme nere/rosse; le maniglie e le calotte degli specchi in tinta carrozzeria, quest’ultime a richiesta possono essere di colore nero lucido in abbinamento col tetto nero (optional); e l’esclusivo logo “Sport” cromato sulla fiancata laterale, sopra l’indicatore di direzione.
La stessa caratterizzazione grintosa si ritrova all’interno dove risaltano la nuova plancia di colore titanio, i pannelli porte specifici in eco-pelle, l’inedito imperiale nero e i nuovi sedili con rivestimento in tinta grigio scuro, i dettagli in tecno-pelle, le fasce laterali in tessuto e cuciture rosse. Tra le dotazioni offerte di serie si segnala la nuova radio Touchscreen da 7” con sistema digitale DAB.
Per la prima volta sul modello viene lanciato il nuovo sistema 7″ Touchscreen a colori, completo di radio digitale DAB, predisposizione Apple CarPlayTM e compatibilità Android AutoTM che integrano perfettamente lo smartphone, quest’ultimo posizionabile nel pratico alloggiamento sopra la radio. Gli utenti possono così effettuare chiamate o ascoltare la propria musica.
Nuova Grande Panda Hybrid
La nuova Grande Panda Hybrid è equipaggiata con il motore 1.2 tre cilindri mild hybrid del gruppo Stellantis, che eroga 74 kW (101 CV) e offre un consumo medio di 5,4 l/100 km, pari a una percorrenza di 18,5 km/litro.
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Nuova Grande Panda Hybrid non si limita a una sola versione: te ne offre tre! Scopri la città da una prospettiva diversa. A bordo di Grande Panda La Prima, ogni viaggio in città diventa un'esperienza unica.
Allestimenti Disponibili
- Grande Panda Pop: Allestimento base con cerchi in acciaio da 16”, fari alogeni e climatizzatore manuale.
- Grande Panda Icon: Allestimento intermedio, disponibile esclusivamente per la versione ibrida, aggiunge fari con tecnologia pixel, touchscreen da 10,25” e connettività wireless.
- Grande Panda RED: Opzione d’ingresso per la versione elettrica, con cerchi in acciaio da 16” bianchi, fari a pixel e infotainment da 10,25”.
- Grande Panda La Prima: Versione top di gamma, disponibile sia per l’ibrida che per l’elettrica, offre cerchi in lega da 17”, climatizzatore automatico e navigatore connesso.
Mild Hybrid: Cosa Significa?
Il termine Mild Hybrid letteralmente significa Ibrido Leggero e con questa terminologia si definisce il primo livello di elettrificazione delle automobili. È una tecnologia che viene applicata su motori termici, siano essi alimentati a benzina o a gasolio, per aumentarne l’efficienza, diminuirne i consumi e limitarne le emissioni.
Le vetture ibride con soluzioni Mild Hybrid sono dotate di uno starter generator che sostituisce il tradizionale motorino di avviamento e l’alternatore. Lo starter generator assolve quindi a molteplici compiti fungendo da starter, alternatore, motogeneratore e supporto al motore termico nelle fasi di accelerazione.
La tecnologia Mild Hybrid è un sistema meno complesso rispetto ai Full Hybrid, poiché non richiede un motore completamente elettrico, ma solo un supporto elettrico per il motore termico. Questo consente di ottenere benefici in termini di efficienza senza compromettere le prestazioni o i costi. Consiste solamente in un componente aggiuntivo in grado di fornire un boost al motore termico ottenendo una riduzione dei consumi, una maggiore potenza ed un abbattimento delle emissioni.
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