Il gas di petrolio liquefatto (GPL) è un combustibile alternativo sempre più considerato per l'alimentazione dei camper. Scopriamo insieme i vantaggi e gli svantaggi del GPL.
Vantaggi del GPL
Un veicolo alimentato a GPL presenta vantaggi rilevanti rispetto a un veicolo con alimentazione a benzina.
- Rifornimento conveniente: Il costo di un pieno è più conveniente rispetto ad altri carburanti.
- Rispetto per l’ambiente: Un veicolo alimentato a GPL inquina meno rispetto a un'autovettura alimentata a benzina o gasolio e può circolare tranquillamente anche nelle ZTL.
- Prestazioni: Il veicolo alimentato a GPL non subisce una riduzione delle prestazioni come avviene invece per le vetture alimentate a metano.
- Capillarità dei distributori: Esiste una buona rete di distribuzione del carburante GPL su tutto il territorio nazionale (circa 4.000). L’area maggiormente fornita di distributori è quella del Nord Italia.
- Circolazione durante blocchi di traffico: In generale le auto GPL possono circolare durante i blocchi del traffico per smog, ma si possono verificare delle eccezioni.
Svantaggi del GPL
Nonostante i vantaggi, l'alimentazione GPL presenta anche alcuni svantaggi.
- Manutenzione: La bombola del GPL va sostituita ogni 10 anni. La spesa di sostituzione della bombola si aggira intorno ai 500,00€, sempre se non si rendano necessari altri interventi di manutenzione e di ispezione generale.
- Autonomia ridotta: I veicoli GPL hanno un’autonomia media più ridotta rispetto alle auto a motore termico: circa 500 km contro i circa 648 km delle auto con alimentazione a benzina e diesel.
- Maggior consumo: Il consumo è maggiore rispetto alle auto a benzina. Ad esempio, una Dacia Sandero 2ª serie Sandero Stepway 1.0 SCe 75CV Access a benzina consuma 5,1 l/100km, mentre la versione a GPL 0.9 TCe GPL 90CV Techr consuma 7 l/100km.
- Rifornimento self-service raro: Il rifornimento self-service è più raro, quindi bisogna informarsi sempre sulla disponibilità del servizio.
- Costo iniziale di installazione: Nel caso in cui l’impianto GPL venga installato successivamente all’acquisto dell’auto, bisogna considerare il costo aggiuntivo.
Costo di Installazione dell'Impianto GPL
Il prezzo di installazione di un impianto GPL è variabile in base al modello sul quale si vuole installare. Si parte dai 1.500,00€ circa e si arriva anche a raggiungere i 2.500,00€ per autovetture normalmente alimentate a benzina. Sulle versioni alimentate a gasolio il costo di installazione può sfiorare i 4.000,00€.
Per poter ottenere dei vantaggi economici tangibili, dopo l’installazione dell’impianto GPL sulla propria auto, occorrerà percorrere almeno 45.000 km all’anno, solo in questo caso infatti si riuscirà ad ammortizzare i costi in tempi ragionevoli.
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GPL su Auto Diesel: Come Funziona
È possibile convertire a gas anche le auto a gasolio, oltre alle vetture a benzina. L’obiettivo è duplice: consumare e inquinare meno, e allungare la vita della macchina a gasolio.
Il kit GPL su un motore Diesel funziona iniettando gas direttamente nella camera di combustione, in combinazione con il gasolio, e la compressione del pistone innesca la combustione. L'installazione di un impianto GPL su una Diesel può ridurre i costi di carburante e le emissioni di inquinanti, ma anche aumentare la potenza e la coppia del motore. Consente di allungare la vita del mezzo, che può circolare dove gli spostamenti sarebbero vietati se la macchina fosse solo a gasolio.
Il kit GPL su un Diesel, a differenza che nei motori a benzina, non è progettato per sostituire il gasolio con GPL: funzionare come un sistema “dual fuel” che miscela gasolio e GPL. Il propulsore a gasolio non si basa sulla combustione diretta del GPL, ma sulla miscela di gasolio e GPL iniettata nel cilindro.
Costi e Criticità del GPL su Diesel
In media, la trasformazione di una Diesel in GPL si aggira attorno a 3.000 euro, includendo costo dell’impianto e pratiche di omologazione.
L’impianto GPL diesel necessita di cure: serve una manutenzione da parte di personale esperto. E c’è la sostituzione obbligatoria ogni 10 anni delle bombole del GPL presso un’officina autorizzata. La corretta taratura della centralina è essenziale per garantire il corretto funzionamento del sistema: se la miscela non è bilanciata, si verificano problemi di prestazioni o di accensione.
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Considerazioni Finali
Prestate attenzione quando acquistate una vettura usata accertandovi che l’impianto GPL non abbia la bombola in scadenza o scaduta per evitare spiacevoli sorprese e costi aggiuntivi per la sostituzione della stessa.
È un carburante vantaggioso rispetto alla benzina o al gasolio solo se percorriamo almeno 45.000 km all’anno. Rivolgetevi sempre presso installatori certificati ed autorizzati dalla marca dell’impianto per la sua installazione e manutenzione.
Infine la scelta di alimentare il proprio veicolo a GPL è anche una scelta “ambientalista” che contribuirà per tutto il ciclo di vita del veicolo a ridurre le emissioni inquinanti.
Tabella Comparativa: GPL vs Benzina/Diesel
| Caratteristica | GPL | Benzina/Diesel |
|---|---|---|
| Costo Rifornimento | Più basso | Più alto |
| Emissioni Inquinanti | Inferiori | Superiori |
| Autonomia | Inferiore | Superiore |
| Consumo | Maggiore | Minore |
| Manutenzione | Sostituzione bombola ogni 10 anni | Manutenzione ordinaria |
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